Bahnstrecke nach Friaul einen Monat lang gesperrt

Die Bahnverbindung im österreichisch-italienischen Grenzgebiet zwischen Thörl-Maglern und der Provinz Udine in Friaul-Julisch Venetien wird für knapp einen Monat vollständig unterbrochen. Die Sperre dauert vom 22. August bis 20. September 2026. Verantwortlich dafür sind Arbeiten der Rete Ferroviaria Italiana (RFI), des italienischen Bahnnetzbetreibers.

Der Güterverkehr muss während dieser Zeit längere und kostspieligere Umleitungen in Kauf nehmen, vor allem über die Brennerstrecke. Die Regionalregierung von Friaul-Julisch Venetien stellt daher drei Millionen Euro zur Verfügung, um Eisenbahnunternehmen bei den Mehrkosten zu unterstützen. „Wir wollen verhindern, dass steigende Kosten und längere Fahrzeiten dazu führen, dass Güter von der Schiene auf die Straße verlagert werden“, erklärte Cristina Amirante, die regionale Infrastruktur- und Verkehrsbeauftragte der Region Friaul.

Anträge bis 20. August möglich

Die Förderung kann für die gesamte erforderliche Umleitungsstrecke gewährt werden, auch für internationale Abschnitte. Bedingung ist, dass die alternative Route tatsächlich zur Umgehung der gesperrten Verbindung genutzt wird. Eisenbahnunternehmen haben bis zum 20. August 2026 Zeit, ihre Anträge einzureichen. Die Maßnahme soll vor allem dafür sorgen, dass die Häfen und Logistikzentren der Region gut erreichbar bleiben.

Friaul-Julisch Venetien sei ein wichtiger Knotenpunkt im europäischen Verkehrsnetz, betonte Amirante. Wettbewerbsfähiger Schienengüterverkehr sei ein unverzichtbarer Bestandteil der internationalen Verkehrs- und Logistikanbindung der Region.

Weitere Sperren bis 2028 geplant

Umfangreiche Infrastrukturarbeiten unterbrechen die Bahnstrecke zwischen Udine und Tarvis bis 2028 wiederholt: 44 Tage vom 26. Mai bis 9. Juli 2027 sowie drei Monate vom 1. September bis 30. November 2028 – für Personen- und Güterverkehr gleichermaßen. Logistik- und Industrieunternehmen zeigen sich besorgt.
Für Friaul ist das eine erhebliche Belastung: Die Strecke über Tarvis ist die wichtigste Bahnverbindung des Hafens Triest nach Mitteleuropa, über die rund 80 Prozent des Schienengüterverkehrs laufen. Besonders betroffen sind Handelsströme nach Österreich, Deutschland und Osteuropa.

Quelle: APA