Cupra Raval: 1.500 Verkäufe in vier Monaten
Mathias Fischer
Der Cupra Raval verzeichnet die erfolgreichste Markteinführung in der Geschichte der Marke in Österreich. Vier Monate nach der Weltpremiere wurden bereits rund 1.500 Fahrzeuge verkauft.
Der Cupra Raval hat in Österreich einen Verkaufsrekord aufgestellt. Nur vier Monate nach der Weltpremiere wurden bereits rund 1.500 Fahrzeuge verkauft – die erfolgreichste Markteinführung in der Geschichte der spanischen Marke hierzulande.
Bereits drei Wochen nach der Weltpremiere am 9. April in der Cupra City Garage Wien konnten 400 Fahrzeuge abgesetzt werden. Das Elektrofahrzeug ist das erste Modell der Electric Urban Car Family des Volkswagen Konzerns.
Variante Endurance führt bei Verkäufen
Die Variante Endurance macht aktuell rund 60 Prozent der verkauften Fahrzeuge aus. Der Raval Plus folgt mit 30 Prozent, der Raval VZ mit 10 Prozent. Das Modell ist im A0-Elektro-Hatchback-Segment positioniert und verbindet kompakte Abmessungen mit sportlicher Ausrichtung.
Elektroanteil steigt deutlich
Mit dem Marktstart des Raval hat sich der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge am Cupra-Modellmix im Jahr 2026 von rund 25 Prozent auf rund 45 Prozent erhöht. Der Raval trägt wesentlich zu dieser Entwicklung bei.
„Der Cupra Raval ist für uns mehr als ein neues Modell. Er ist ein zentraler Baustein unserer Elektrifizierungsstrategie, eröffnet der Marke zusätzliche Kundengruppen und komplettiert zusammen mit dem Born und Tavascan das Elektro-Trio der Marke“, sagt Timo Sommerauer, Markenleiter Seat und Cupra Österreich.
Kompaktes Hatchback für urbane Mobilität
Der Raval erweitert das vollelektrische Portfolio von Cupra um ein kompaktes Hatchback-Modell für das A0-Segment. Je nach Motorisierung bietet das Modell bis zu 226 PS. Das Fahrzeug ist besonders für urbane und alltagsorientierte Mobilität ausgelegt.
Produziert wird der Raval im Werk Martorell, das zu einem zentralen Standort für die Elektrifizierung innerhalb des Volkswagen Konzerns weiterentwickelt wurde. Der Stromverbrauch kombiniert liegt bei 13,6 bis 19,9 kWh/100 km, die CO₂-Emissionen bei 0 g/km.
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