E-Auto wird zum möglichen Stromspeicher für Gemeinde
Mona Hopfinger
Kötschach-Mauthen erprobt als eine der ersten Gemeinden Österreichs bidirektionales Laden. Dabei sollen Elektroautos künftig nicht nur Strom tanken, sondern auch wieder abgeben können.
Die Kärntner Gemeinde Kötschach-Mauthen startet ein Pilotprojekt, bei dem Elektrofahrzeuge als mobile Stromspeicher dienen sollen. Im Zentrum steht die Frage, wie sich Fahrzeugbatterien durch bidirektionales Be- und Entladen nutzen lassen.
Grundlage ist das laufende Carsharing-Projekt „FReD im Dorf – das Nachbarschaftsauto“ der KEM-Region Hermagor. Gemeinsam mit der Gemeinde wird derzeit eine bidirektionale Ladesäule angeschafft. Damit soll getestet werden, wie Carsharing, Energiegemeinschaften, erneuerbare Energie und mobile Speicher kombiniert werden können.
Überschüssiger Strom in Batterie speichern
Praktische Erfahrungen auf Gemeindeebene gibt es in diesem Bereich bislang kaum. „Wir wollen untersuchen, wie sich E-Autos durch bidirektionales Laden als mobile Stromspeicher nutzen lassen“, sagt KEM-Managerin Nina Fábián. Überschüssige erneuerbare Energie könne in der Fahrzeugbatterie zwischengespeichert und bei Bedarf wieder für die Versorgung von Gebäuden genutzt werden.
Ziel sei es, Praxiserfahrungen mit der neuen Technologie zu sammeln und zu prüfen, wie sich solche Lösungen künftig auch in anderen österreichischen Gemeinden einsetzen lassen, so Fábián weiter.
Umsetzung bis 2027 geplant
Das Projekt soll heuer und im kommenden Jahr gemeinsam mit lokalen Partnern wie Franz Gerhard Patterer sowie externen Partnern umgesetzt werden. Unterstützt wird das Forschungsvorhaben vom Klima- und Energiefonds, Austria Wirtschaftsservice sowie dem Gemeindeverband Karnische Region.
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