FACC steigert operatives Ergebnis um 86 Prozent
Mona Hopfinger
Der oberösterreichische Luftfahrtzulieferer FACC meldet für die ersten neun Monate 2026 kräftiges Wachstum. Der Umsatz kletterte um knapp 15 Prozent auf 800,1 Millionen Euro, das EBIT legte um 86 Prozent auf 40 Millionen Euro zu.
Der in Ried im Innkreis ansässige Luftfahrtzulieferer FACC hat seine wirtschaftlichen Kennzahlen in den ersten drei Quartalen 2026 deutlich verbessert. Gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres wuchs der Umsatz um 14,7 Prozent auf 800,1 Millionen Euro. Noch dynamischer entwickelte sich die Ertragskraft: Das operative Ergebnis (EBIT) schnellte um 86 Prozent auf 40 Millionen Euro nach oben. Die EBIT-Marge verbesserte sich dadurch von 3,1 auf 5,0 Prozent.
Allein im dritten Quartal legte der Umsatz um 28,6 Prozent auf 273,8 Millionen Euro zu. Das EBIT im Q3 stieg von 3,1 auf 14,6 Millionen Euro.
Effizienzprogramm treibt Ertragskraft
„Die Nachfrage in der Luftfahrtindustrie bietet uns derzeit gute Wachstumschancen. Wir nutzen diesen Rückenwind konsequent, um nicht nur unseren Umsatz zu steigern, sondern vor allem auch unsere Ertragskraft nachhaltig zu verbessern“, erklärt FACC-CEO Robert Machtlinger. Entscheidend seien die Mitarbeiter sowie die konsequente Weiterentwicklung von Prozessen und Produktionsstrukturen.
Maßgeblich zur Ergebnisverbesserung beigetragen hat das unternehmensweite Effizienzprogramm CORE. Das zweijährige Programm wird zunehmend fester Bestandteil der täglichen Unternehmenssteuerung. Ziel ist es, effiziente Abläufe und nachhaltige Kostenreduktionen dauerhaft zu verankern – intern wie in der Zulieferkette.
Die Fortschritte zeigen sich im Verhältnis von Wachstum und Beschäftigung: Während der Umsatz um 14,7 Prozent zulegte, stieg der Personalstand lediglich um 7,4 Prozent. FACC nutzt damit vorhandene Kapazitäten effizienter und bewältigt das Wachstum mit moderater Personalausweitung.
Kabinengeschäft mit starkem Ergebnissprung
Besonders dynamisch entwickelte sich der Geschäftsbereich Cabin Interiors. Das operative Ergebnis schnellte in den ersten neun Monaten von 1,7 auf 15,2 Millionen Euro nach oben. Wesentliche Impulse kamen von höheren Liefermengen für die Airbus-A320-Familie und Business Jets sowie vom Ausbau der Produktionskapazitäten in Kroatien.
Der Bereich Aerostructures steigerte sein EBIT von 4,2 auf 12,5 Millionen Euro. Im Segment Engines & Nacelles lag das Ergebnis mit 12,3 Millionen Euro unter dem Vorjahreswert von 15,6 Millionen Euro. Grund waren zeitliche Verschiebungen bei Meilensteinen einzelner Entwicklungsprojekte im Bereich Advanced Air Mobility. FACC geht davon aus, dass das Segment zum Jahresende wieder an die EBIT-Marge der Vorjahre anschließen wird.
Cashflow mehr als verdoppelt
FACC wurde nicht nur im operativen Geschäft besser. Das Unternehmen steht auch finanziell stärker da. In den ersten neun Monaten stieg der operative Cashflow um 69 Prozent auf 69,9 Millionen Euro. Der Free Cashflow hat sich mehr als verdoppelt und liegt nun bei 50,3 Millionen Euro. Die Nettoverschuldung ist seit Jahresbeginn um 23,4 Millionen Euro gesunken. Sie beträgt jetzt 192,4 Millionen Euro.
Die internationalen Lieferketten sind angespannt. Deshalb hat FACC bewusst mehr Vorräte auf Lager. So bleibt die eigene Produktion gesichert, und die Kunden werden zuverlässig beliefert. Das Unternehmen steuert die Bestände gezielt. Es baut seine Zulieferketten strategisch um und will das gebundene Geld Schritt für Schritt verringern.
„Wir verdienen mit unserem Wachstum deutlich mehr und erwirtschaften mehr Cashflow. Gleichzeitig arbeiten wir daran, unsere Profitabilität weiter zu verbessern“, betont CFO Florian Heindl. Durch schrittweise Reduktion der Materialsicherheitsbestände soll trotz steigender Umsätze gebundenes Kapital in Cashflow umgewandelt werden.
350 Millionen Euro für Standortausbau
FACC läuft es gut, und das Unternehmen baut gleichzeitig seine Produktion im Ausland aus. In Kroatien ist die Produktionsfläche jetzt dreimal so groß. In St. Martin im Innkreis entsteht gerade ein neues Hightech-Werk für Flugzeugstrukturen. Die Investition dafür beträgt rund 120 Millionen Euro. Zusammen mit dem indischen Partner Kineco Aerospace baut FACC außerdem die Fertigung von Composite-Teilen (Bauteile aus Verbundwerkstoffen) in Indien aus.
Bis 2030 will das Unternehmen rund 350 Millionen Euro investieren. Die Flugzeughersteller weltweit bauen immer mehr Flugzeuge, und FACC will diesen steigenden Bedarf decken. Zudem soll die Rolle als Technologie- und Systempartner der Luftfahrtindustrie wachsen.
Jahresprognose bestätigt
Auf Basis der bisherigen Entwicklung bestätigt FACC die Prognose für das Gesamtjahr 2026. Das Unternehmen erwartet ein Umsatzwachstum zwischen 10 und 15 Prozent sowie eine EBIT-Marge von 5,25 bis 6,25 Prozent.
Voraussetzung ist, dass die Flugzeughersteller ihre Auslieferungspläne weitgehend einhalten und sich die globalen Rahmenbedingungen nicht wesentlich verändern.
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