Fahrplan 2027: Mehr Züge nach Bratislava und Fischamend

Ab 13. Dezember 2026 fahren Züge zwischen Wien und Bratislava durchgehend im Stundentakt. Der REX7 verkehrt täglich im Halbstundentakt bis Fischamend, zusätzliche Verbindungen ins Wiener Umland kommen hinzu.
Der Fahrplanwechsel 2027 bringt am 13. Dezember 2026 Verbesserungen für Pendler und Reisende in der Ostregion. Auf mehreren stark nachgefragten Strecken wird das Angebot verdichtet, grenzüberschreitende Verbindungen werden ausgebaut und weitere barrierefreie Fahrzeuge kommen zum Einsatz.
Fahrgäste können ihre Verbindungen bereits jetzt in der VOR AnachB App sowie online unter AnachB.VOR.at planen. Für die Abfrage muss ein Reisetag ab 13. Dezember gewählt werden.
REX7 fährt täglich im Halbstundentakt bis Fischamend
Der REX7 verkehrt künftig täglich und ganztägig alle 30 Minuten bis Fischamend. Zwischen Wien und dem Flughafen besteht der Halbstundentakt bereits, neu ist die durchgängige Verdichtung bis Fischamend. Zu Stoßzeiten fahren die Züge weiterhin halbstündlich bis Wolfsthal, außerhalb davon stündlich.
Die Züge werden über Wien Hauptbahnhof und Wien Meidling auf die Südstrecke weitergeführt. In den Wochenendnächten übernimmt der REX7 die Funktion der Nacht-S-Bahn anstelle der S7. Aufgrund von Bauarbeiten auf der Stammstrecke verkehrt die S7 nur zwischen Wien St. Marx und dem Flughafen Wien.
Stundentakt zwischen Wien und Bratislava
Auf dem REX8 entsteht durch ein zusätzliches Zugpaar zwischen Marchegg und Bratislava hlavná stanica ein durchgehender Stundentakt von 5 bis 24 Uhr. Eine neue Abendverbindung fährt um 21.14 Uhr ab Wien Hauptbahnhof und erreicht Bratislava um 22.10 Uhr. In Gegenrichtung startet der Zug um 21.50 Uhr und kommt um 22.46 Uhr in Wien an.
Zusätzliche Verbindungen ins Umland
Ein neuer Frühzug fährt werktags um 3.59 Uhr ab Wien Hauptbahnhof über Wien Meidling nach Wiener Neustadt und erreicht den Umstiegsknoten um 4.49 Uhr. Neue REX6-Verstärker schaffen weitere Verbindungen zwischen Wien, Wulkaprodersdorf und Deutschkreutz.
Auf der Nordbahn werden REX1-Verstärker bis Břeclav geführt, wodurch am Nachmittag nahezu ein Halbstundentakt entsteht. Auf der Nordwestbahn kommt eine Spätverbindung von Wien über Retz bis Znojmo hinzu. Am Wochenende halten die Nachtzüge des CJX5 neu auch in Neulengbach Stadt.
Moderne und barrierefreie Fahrzeuge
Der Einsatz barrierefreier Schienenfahrzeuge wird ausgebaut. Die Einflottung der Cityjet-Doppelstockzüge wird fortgesetzt, insbesondere auf der Linie CJX9 via Baden und Wiener Neustadt nach Payerbach-Reichenau sowie auf REX-Linien ab Floridsdorf und Meidling.
Die Linien S50 und REX51 zwischen Wien Westbahnhof, Eichgraben-Altlengbach und St. Pölten Hauptbahnhof werden vollständig mit barrierefreien Fahrzeugen bedient. Auf der Franz-Josefs-Bahn sind die Linien S40, REX4 und REX41 in Zukunft mit Niederflurfahrzeugen unterwegs.
Baustellenbedingte Änderungen
Aufgrund von Bauarbeiten auf der Stammstrecke und der Verbindungsbahn kommt es zu Anpassungen im Wiener S-Bahn-Netz. Die S80 endet beziehungsweise beginnt baustellenbedingt in Wien Meidling und wird ab dort über die Südstrecke weitergeführt.
Zwischen Wien Meidling, Wien Speising und Wien Hütteldorf wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet, der die künftige S-Bahnstation Hietzinger Hauptstraße anbindet. Ende 2027 soll der Verkehr auf der meistbefahrenen S-Bahn-Strecke Österreichs wieder aufgenommen werden.
Quelle: OTS
Worüber spricht Wien morgen?
Kostenloses News Briefing aus deiner Region – jeden Morgen um 6 Uhr.
Mit der Anmeldung nimmst du die Datenschutzerklärung zur Kenntnis.