Graz Airport: Vier neue Airlines für Sommer 2027

Die Geschäftsführer des Graz Airport, Wolfgang Grimus und Jürgen Löschnig, haben gemeinsam mit Mark Perz, Vorstand der Holding Graz, die aktuelle Entwicklung des Flughafens präsentiert. Dabei wurden sowohl der Winterflugplan als auch die Perspektiven für den kommenden Sommer vorgestellt.

Herausfordernde Rahmenbedingungen für die Luftfahrt

Die Luftfahrtbranche steht aufgrund geopolitischer Spannungen im Nahen Osten vor großen Problemen. Die Kerosinpreise haben sich in kurzer Zeit mehr als verdoppelt. Zusätzlich belasten staatliche Steuern und Abgaben die österreichischen Flughäfen: Seit 2019 sind diese um 85 Prozent gestiegen, während die Flughafenentgelte nur um 22 Prozent erhöht wurden.

Diese Entwicklung hat auch Auswirkungen auf den Grazer Flughafen. Viele Fluggesellschaften passen ihr Angebot wegen des Kostendrucks an. Trotz Streichungen und Ausdünnungen konnte der Airport auf vielen Strecken gegensteuern. Für 2026 werden voraussichtlich rund 810.000 Fluggäste erwartet, nur leicht unter dem Vorjahreswert.

„Derzeit schreiben nur zwei der sechs österreichischen Verkehrsflughäfen positive Passagierzahlen. Airlines reduzieren ihr Angebot oder wandern ganz ab, was negative Folgen für Wirtschaft und Tourismus hat“, erklärt Wolfgang Grimus. Er fordert eine Abschaffung oder zumindest deutliche Reduzierung der Flugabgabe, um im internationalen Wettbewerb bestehen zu können.

Mark Perz betont die Bedeutung des Flughafens: „Der Flughafen Graz ist weit mehr als ein Ort des Abflugs und der Ankunft – er ist eine Lebensader für unseren Wirtschaftsstandort, ein Tor zur internationalen Welt und ein wichtiger Impulsgeber für den Tourismus.“

Winterflugplan mit Städteverbindungen

Der Winterflugplan 2026/27 startet am 25. Oktober und läuft bis Ende März. Im Fokus stehen Städteflüge sowie Verbindungen zu mitteleuropäischen Luftdrehkreuzen.

Eurowings fliegt nach Berlin (3x/Woche plus Einzeltermine) und Hamburg (2x/Woche plus Einzeltermine). British Airways verbindet Graz 3x wöchentlich mit London. Lufthansa und Air Dolomiti bieten mehrmals täglich Flüge nach Frankfurt und München an, wobei die Sitzplatzkapazität durch größere Flugzeuge deutlich ausgebaut wurde. SWISS stockt die Verbindung nach Zürich auf sieben wöchentliche Flüge auf.

Fluggäste können mit nur einmal Umsteigen rund 200 Destinationen erreichen. Sunexpress bietet Direktflüge nach Antalya, Corendon Airlines fliegt einmal wöchentlich nach Hurghada.

Ende Oktober und Anfang November stehen noch Flüge nach Istanbul, Palma de Mallorca und Malta auf dem Programm. Am 4. Dezember geht es mit Springer Reisen nach Lissabon, am 20. März 2027 bietet Gruber Reisen einen Osterflug nach Madrid an.

Vier neue Fluggesellschaften für Sommer 2027

Nach der Auflösung der Eurowings-Station am Graz Airport wurden intensive Gespräche mit verschiedenen Airlines und Reiseveranstaltern geführt. Für die meisten touristischen Strecken konnten neue Partner gewonnen werden.

Aegean, die größte griechische Fluglinie, startet neu in Graz mit 2x wöchentlich nach Rhodos. Für Heraklion wurde Freebird Airlines gewonnen, die zusätzlich zu Corendon Airlines einmal pro Woche abheben wird. Air Cairo bietet Hurghada bis zu 2x wöchentlich an. SkyAlps fliegt zweimal pro Woche nach Olbia.

Beliebte Strecken wie nach Antalya, Brac, Calvi, Skiathos oder Paros bleiben im Flugplan. Eurowings wird neben Linienflügen nach Berlin, Düsseldorf und Hamburg auch Palma de Mallorca und Karpathos anbieten.

Bei Kurzketten und Sonderflügen kristallisieren sich folgende Destinationen heraus: Catania, Kos, Malta, Monastir, Montpellier, Neapel und Montenegro. Der Linienflugplan bleibt soweit unverändert und umfasst die Umsteigeflughäfen Düsseldorf, Frankfurt, München und Zürich sowie die Metropolen Berlin, Hamburg und London. Gespräche mit Pegasus zur Wiederaufnahme der Istanbul-Flüge laufen.

„Trotz der schwierigen Umfeldsituation ist es uns gelungen, vier neue Airlines vom Standort Graz Airport zu überzeugen, und so weitgehendst die Lücke zu schließen, die durch die Programmreduzierung der Eurowings entstanden ist“, berichtet Grimus. Im Sommer 2027 werden rund 30 Destinationen direkt ab Graz erreichbar sein.

Frachtgeschäft mit Rekordkurs

Die Fracht entwickelt sich sehr gut. Von Jänner bis September gab es ein Plus von 9,5 Prozent. Ein neuer Rekord scheint 2026 möglich: Zum ersten Mal könnten es in einem Jahr mehr als 20.000 Tonnen sein.
Der Airport erwartet noch mehr Schwung, weil die Lufthansa auf den Strecken nach Frankfurt und München andere Flugzeuge einsetzt. Ab dem Winterflugplan fliegen dort teils größere Maschinen (Airbus A319/320/321), die auch Fracht transportieren können. An Werktagen gibt es damit bis zu zwei Transportmöglichkeiten pro Tag.

Bessere Anbindung an öffentlichen Verkehr

Mit der Fahrplanumstellung im Dezember gibt es eine neue tägliche Direktverbindung zwischen Kärnten und Graz Airport (Ankunft 05.15 Uhr) sowie vom Graz Airport nach Kärnten (Abfahrt um 23.33 Uhr).

Ab Mitte Dezember halten Züge aus Maribor direkt am Graz Airport. Das betrifft über 20 Züge pro Tag, von denen mehr als zehn direkt und ohne Umsteigen eine Reisezeit von rund 50 Minuten zwischen Graz und Maribor benötigen.

„Dass wir ab Mitte Dezember, wenn auch nur mit einem Zug pro Tag und Richtung, direkt an Klagenfurt angeschlossen sind, freut uns sehr. Ein echter Quantensprung dagegen ist der neue Halt der aus Maribor kommenden Züge direkt am Flughafenbahnhof“, freut sich Jürgen Löschnig.

CO2-Reduzierung durch Elektrofahrzeuge

Durch den flächendeckenden Einsatz von HVO 100 konnte der Graz Airport seinen durch Fahrzeuge und Vorfeldgeräte bedingten CO2-Ausstoß in den letzten Jahren vermindern. Bei Neuanschaffungen wird, wo möglich und sinnvoll, auf elektrische Varianten zurückgegriffen.

In diesem Jahr wurden diverse dieselbetriebene durch Elektrofahrzeuge ersetzt: zwei mobile Bodenstromgeräte, zwei Gepäckförderbänder mit erweitertem Rollband, zwei Passagiertreppen mit integrierter PV-Anlage, ein Auto für den Vorfeldkoordinator, zwei Fahrzeuge für die Reinigung, ein Follow-Me Bus sowie ein Trinkwasserwagen.

Viele Altfahrzeuge konnten im Rahmen einer Auktion im August der Wiederverwertung zugeführt werden. Heuer erhält der Graz Airport seine siebenundzwanzigste Ökoprofit-Auszeichnung.

Bauliche Anpassungen und Veranstaltungen

Anfang des Jahres wurden das Notfallinformationszentrum und der Sammelraum Führungsstab in die Feuerwehr verlegt und durch eine Notfallübung im Sommer einer ersten Prüfung unterzogen.

Aktuell werden die Flächen für den Grenzkontrollprozess deutlich vergrößert. Mit der Inbetriebnahme des Entry/Exit Systems (EES) im Herbst 2025 an den Schengen-Grenzkontrollstellen ergab sich die Notwendigkeit, die Infrastruktur für ankommende Non-Schengen Passagiere anzupassen. Künftig stehen mehr Anstellflächen vor den Grenzkontrollstellen zur Verfügung, ein flexibles Passagierleitsystem wird installiert und neue WC-Anlagen für ankommende Passagiere werden errichtet.

Der Graz Airport war auch heuer Austragungsort vieler Veranstaltungen. Neben zahlreichen Seminaren, Tagungen und Meetings fanden unter anderem die Gruber ReiseZeit (Wiederauflage am 9. Jänner 2027 geplant), ein Firmenevent von Porsche mit rund 300 Gästen und eine Sportveranstaltung statt, bei der 20.000 Euro für die Stiftung Kindertraum erlaufen wurden. Auch Clubbings im Restaurant Globetrotter wurden wieder aufgenommen.

„Der Graz Airport ist seit vielen Jahren sehr aktiv darin, Geschäftsmodelle abseits des Aviation-Bereichs auszubauen. Unser Veranstaltungszentrum mit rund 300 Messen, Tagungen, Meetings etc. hat sich besonders gut etabliert“, informiert Löschnig.

Quelle: https://www.holding-graz.at/de/airport-neue-fluglinien-und-winterflugplan