Grüne fordern bessere Bahnanbindung der Oststeiermark

Die 130 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Graz und Klagenfurt – davon 33 Kilometer durch die Koralm – hat den öffentlichen Verkehr in der Steiermark nachhaltig verändert. Die Fahrgastzahlen sind stark gestiegen.

Kritik an unvorteilhafter Streckenführung

Einige Regionen beklagen jedoch eine fehlende oder mangelhafte Anbindung an die moderne Bahnlinie. Lambert Schönleitner, Verkehrssprecher der Grünen, kritisiert insbesondere die Situation in der Oststeiermark: „Die Oststeiermark ist noch sehr schlecht angebunden, auch an die neue Bahn. Und hier muss etwas geschehen.“

Die Fahrtzeit von Gleisdorf nach Graz sei derzeit genauso lang wie jene von Graz nach Klagenfurt, so Schönleitner. Der Grund dafür sei die völlig unvorteilhafte Trassenführung. Die bestehende Verbindung werde zwar elektrifiziert, doch nur eine neue Trasse könne wirklich zukunftstauglich sein.

Fertige Pläne liegen bereit

Ein Neubau sei bereits vor Jahren fertig geplant worden, berichtet der grüne Verkehrssprecher. Damals sei sogar schon von ersten Grundablösen die Rede gewesen. Die ÖBB hätten das Projekt fertig in den Schubladen liegen. Es habe jedoch nicht in die Planung und Umsetzung geschafft.

Appell an Landesregierung

Landeshauptmann Mario Kunasek und Verkehrslandesrätin Claudia Holzer (beide FPÖ) müssten nun Druck auf Infrastrukturminister Peter Hanke (SPÖ) und die ÖBB machen, forderte Schönleitner.

Holzer erklärte in einer kurzen Stellungnahme, die vorliegende Trassenführung diene seitens des Landes auf jeden Fall als Grundlage. Diese solle mit den vorhandenen Mitteln der Raumplanung auch für die Zukunft gesichert und von Umwidmungen und Bebauung freigehalten werden.

Quelle: https://steiermark.orf.at/stories/3373172/