Infopark zur Regional-Stadtbahn in Linz eröffnet
Mona Hopfinger
In Linz wurde ein Informationspark zur geplanten Regional-Stadtbahn eröffnet. Auf fünf Tafeln können sich Interessierte über das Projekt und den künftigen Donaubahnhof informieren, so der ORF.
Der RSB Infopark bietet Besuchern einen Überblick über die Regional-Stadtbahn Linz. Fünf Informationstafeln zeigen Details zum geplanten Donaubahnhof und zu den Vorteilen für den öffentlichen Verkehr. Zudem werden die städtebaulichen Möglichkeiten rund um die künftige Mobilitätsdrehscheibe dargestellt.
Günther Steinkellner (FPÖ), Landesrat für Mobilität und Infrastruktur, betonte die Bedeutung des Projekts: „Die Regional-Stadtbahn Linz ist eine Investition in die Mobilität, die Lebensqualität, die Wettbewerbsfähigkeit und nicht zuletzt in eine bessere Zukunft unseres Bundeslandes. Mit dem RSB Infopark schaffen wir einen Ort, an dem das Projekt bereits heute sichtbar und erlebbar wird“, so Steinkellner. Bereits im November 2025 konnten sich Interessierte bei einer Projektausstellung erste Einblicke verschaffen.
Donaubahnhof als zentrale Drehscheibe
Der Donaubahnhof soll verschiedene Verkehrssysteme wie Bahn, Obus und Buslinien miteinander verbinden. Täglich werden rund 20.000 Fahrgäste an dem Knotenpunkt erwartet. Die Lage am Donauufer und in der Nähe der Neuen Eisenbahnbrücke soll kurze Wege und moderne Infrastruktur ermöglichen.
Sonja Wiesholzer, Geschäftsführerin der Schiene OÖ, hob die Bedeutung von Transparenz hervor: „Große Infrastrukturprojekte leben von transparenter Information, Kommunikation und dem intensiven Dialog mit den Anrainergruppen und Stakeholdern. Der RSB Infopark bietet die Möglichkeit, die Regional-Stadtbahn Linz aus einer neuen Perspektive kennenzulernen und sich über das Projekt im öffentlichen Raum zu informieren“, sagte Wiesholzer.
Zeitplan bis zur Inbetriebnahme
Die Planungen befinden sich derzeit in der Einreichphase und sollen bis 2027 abgeschlossen werden. Erste Bauvorbereitungen sind ab 2028 vorgesehen, der offizielle Baubeginn soll 2029 erfolgen. Für 2032 ist die Inbetriebnahme des Abschnitts zwischen Hauptbahnhof und Mühlkreisbahnhof geplant. Um eine harmonische Eingliederung in den Stadtraum zu gewährleisten, wird die Strecke zunächst eingleisig ausgeführt.
Neue Bauprojekte am Wildbergareal
Parallel zur Regional-Stadtbahn entstehen am Wildbergareal neue Bauprojekte, die Mobilität und Städtebau verbinden und ein lebendiges, lebenswertes Quartier schaffen sollen.
Die Verknüpfung von Verkehr und Stadtentwicklung soll langfristig attraktive Rahmenbedingungen für Wohnen, Arbeiten und Mobilität schaffen.
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