Kärnten und Tirol: Längste Schulwege bei AHS und BHS

Eine Woche nach Schulbeginn im Osten Österreichs hat heuer auch in Kärnten, Oberösterreich, Salzburg, der Steiermark, Tirol und Vorarlberg das neue Schuljahr begonnen. Berechnungen von Foresight/ORF/APA zeigen deutliche regionale Unterschiede bei den Schulwegen: Besonders in westlichen und südlichen Gemeinden sind die Anfahrtszeiten zu allgemeinbildenden höheren Schulen (AHS) und berufsbildenden höheren Schulen (BHS) deutlich länger als zu Mittel- und Volksschulen.

Für die Analyse wurde vom geografischen Mittelpunkt jeder Gemeinde die Mindestfahrzeit mit dem Auto zu allen öffentlichen Schulstandorten 2024/25 auf Basis von Open Street Map berechnet.

Kärnten und Tirol mit längsten AHS-Anfahrten

Kärnten weist bei nahezu allen Schultypen die längste durchschnittliche Anfahrtszeit auf. In Tirol und Oberösterreich sind vor allem die Wege zu AHS überdurchschnittlich lang. Durchschnittlich 18 bzw. 17,7 Minuten beträgt die Fahrzeit zur nächsten AHS in Kärnten und Tirol. In Oberösterreich sind es knapp 17, in Niederösterreich 16 Minuten.

Vier Gemeinden kommen sogar auf eine Fahrzeit von über 50 Minuten zur nächsten AHS: Kaisers, Steeg und Sölden in Tirol sowie Lesachtal in Kärnten.

Bei den BHS müssen ebenfalls vier Gemeinden mit Fahrzeiten von über bzw. rund 50 Minuten rechnen. Neben den drei genannten Tiroler Gemeinden ist dies Dorfstetten in Niederösterreich. Im Bundesländervergleich dauert die Fahrt zur nächsten BHS aus Gemeinden in Kärnten und Niederösterreich mit je knapp 18 Minuten am längsten.

Mittelschulen und Volksschulen deutlich näher

Zu Mittelschulen sind die Fahrzeiten deutlich kürzer: Maximal 27 Minuten beträgt die Anfahrtszeit in je einer Gemeinde in Tirol (Hinterhornbach) und in der Steiermark (Wildalpen). Im Österreich-Schnitt sind es rund 6,3 Minuten.

Volksschulen sind von nahezu allen Gemeinden gut erreichbar. Nur in Radmer in der Steiermark dauert die Autofahrt über 22 Minuten. Die durchschnittliche Fahrzeit zur nächsten Volksschule beträgt in der Steiermark knapp unter drei Minuten – auf niedrigem Niveau der höchste Wert –, gefolgt von Kärnten (2,8 Minuten) und Niederösterreich (2,5 Minuten).

Die kurzen Wegzeiten erklären sich durch die hohe Dichte: 1.899 Gemeinden verfügen über eine eigene Volksschule. Im Vergleich dazu haben 761 Gemeinden eine eigene Mittelschule und nur 126 eine eigene AHS.

Stadt-Land-Gefälle bei höheren Schulen ausgeprägt

Die Unterschiede zwischen urbanem und ländlichem Raum zeigen sich vor allem bei höheren Schulen. Aus ländlichen Gemeinden beträgt die durchschnittliche Fahrzeit zur nächsten AHS oder BHS über 18 Minuten, im Umland von Städten sind es zwölf bzw. 13 Minuten, im urbanen Raum selbst nur etwas über sieben Minuten.

Bei Mittelschulen sind die Unterschiede geringer: In Städten beträgt die Fahrzeit knapp vier Minuten, im Umland und am Land 6,7 bzw. 6,6 Minuten. Bei Volksschulen gibt es praktisch keine Unterschiede: Im Österreich-Schnitt sind es rund zwei Minuten Wegzeit, unabhängig vom Standort.

Wien schneidet bei allen Schultypen mit extrem kurzen Fahrzeiten ab: Am längsten dauert die Fahrt zu einer BHS mit 3,6 Minuten, gefolgt von Sonderschulen (3,5 Minuten), AHS (2,4 Minuten), Mittelschulen (2,2 Minuten) und Volksschulen (1,8 Minuten).

Öffentlicher Verkehr zeigt ähnliche Muster

Die Stadt-Land-Unterschiede zeigen sich nicht nur beim Individualverkehr, sondern auch bei öffentlichen Verkehrsmitteln. Laut der Erreichbarkeitsanalyse 2025 der Österreichischen Raumordnungskonferenz (ÖROK) sind Volksschulen grundsätzlich sehr gut und Unterstufenklassen gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Erst ab der Oberstufe – also bei den 15- bis 19-Jährigen – ist die ÖV-Erreichbarkeit der Schulen in ländlichen Bezirken teilweise deutlich erschwert.

Quelle: APA