Leopoldsdorf plant klimafitte Bahnstraße um 1,4 Millionen
Mathias Fischer
In Leopoldsdorf wurde die Planung für die klimafitte Umgestaltung der Bahnstraße präsentiert. Auf 800 Metern Länge werden Nebenanlagen saniert, 690 Quadratmeter entsiegelt und 46 zusätzliche Bäume gepflanzt.
Bürgermeister Clemens Nagel und GGR Siegfried Nemeth stellten am 6. November 2026 den Anrainern die Pläne für die klimafitte Bahnstraße vor. Das Vorhaben erstreckt sich von der Feldgasse bis zur Rußbachbrücke über rund 800 Meter.
Gefördert wird das Projekt zu 70 Prozent von der LEADER Region Marchfeld mit EU-Mitteln. Die Planung erweist sich als komplex: Höhenprofile für Entwässerung und klimafitte Grünanlagen müssen aufeinander abgestimmt werden. Zudem sollen sämtliche Nebenanlagen grundsaniert und mit maximaler Entsiegelung neu angelegt werden.
Fahrbahn bleibt Landessache
Die Marktgemeinde Leopoldsdorf saniert ausschließlich die Nebenanlagen. Für die Fahrbahn ist die Landes-Straßenbauabteilung 3 zuständig. Der Bauausschuss gab als Ziel vor, die östliche Seite maximal zu entsiegeln, Oberflächenwasser vor Ort versickern zu lassen und geordnete Parkflächen zu schaffen. Eine schmalere Fahrbahn soll den Verkehr beruhigen.
Mit der Planung beauftragte der Gemeinderat einstimmig das Büro Steinbacher + Steinbacher. Planer Walter Gigl präsentierte gemeinsam mit den Gemeindevertretern das Ergebnis.
690 Quadratmeter werden entsiegelt
Während die westliche Straßenseite optisch weitgehend unverändert bleibt, entstehen auf der östlichen Seite Grünflächen und PKW-Stellplätze. Insgesamt werden 690 Quadratmeter Asphalt entfernt. Zu den vorhandenen 38 Bäumen kommen 46 neue hinzu.
DI Caroline Goldsteiner von der Energie- und Umweltagentur des Landes Niederösterreich betonte bei der Veranstaltung die Bedeutung von Entsiegelung und Baumpflanzungen für das Wohlbefinden an heißen Tagen.
Umsetzung in fünf Jahren geplant
Die geschätzten Kosten für die Nebenanlagen belaufen sich auf rund 1,4 Millionen Euro. Umgesetzt werden soll das Projekt in mehreren Etappen. Bei gleichbleibenden Bedarfszuweisungen des Landes Niederösterreich für den zweckgebundenen Straßenbau ist ein Zeitraum von etwa fünf Jahren vorgesehen.
Quelle: https://www.leopoldsdorf.net/Vorstellung_der_Planung_Klimafitte_Bahnstrasse_1
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