Ostbahn: Züge ab Montag wieder bis 15 Uhr unterwegs
Mona Hopfinger
Die Bauarbeiten an der steirischen Ostbahn gehen weiter: Ab kommendem Montag verkehren die Züge zwischen Graz-Hauptbahnhof und Gleisdorf wieder – allerdings nur bis 15 Uhr, danach übernehmen Busse, so der ORF.
Die Eisenbahnbrücke über die Grazer Herrgottwiesgasse aus dem Jahr 1948 wurde abgerissen, der Neubau ist bereits im Entstehen. Parallel dazu erneuerten die ÖBB Eisenbahnkreuzungen im Bereich der Liebenauer Hauptstraße und führten Arbeiten für die Elektrifizierung zwischen Graz-Ostbahnhof und Autal durch.
Rosanna Zernatto-Peschel, Sprecherin der ÖBB, erklärt, dass auch die Oberleitungsanlage zwischen Graz-Ostbahnhof und Messendorf montiert sowie Fundierungsarbeiten bis Autal durchgeführt wurden.
Laßnitztunnel wird 2027 gesperrt
Die rund 80 Kilometer lange Ostbahn zwischen Graz und der ungarischen Grenze soll bis 2030 vollständig elektrifiziert und modernisiert sein. Als besondere Herausforderung gilt laut Zernatto-Peschel der Laßnitztunnel, der einzige Tunnel der Strecke: Er wird modernisiert und aufgeweitet – dafür ist ab Herbst 2027 erneut eine Streckensperrung geplant. Nach Abschluss der Arbeiten sind Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h möglich; zu Hauptverkehrszeiten fahren Züge zwischen Graz und Gleisdorf im 20-Minuten-Takt, bis Fehring im 30-Minuten-Takt.
Millionen Liter Diesel eingespart
Die Umstellung von Diesel auf Strom bringe erhebliche Einsparungen: Konkret können auf dieser Strecke 5,6 Millionen Liter Diesel und 11.000 Tonnen CO2 pro Jahr eingespart werden. Künftig ermöglicht die Elektrifizierung auch Direktverbindungen von Graz nach Budapest.
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