Sieben-Tonnen-Kessel für Salzburgs Fernwärme eingehoben
Mona Hopfinger
Am Heizkraftwerk Nord wurde das Herzstück einer neuen Power-to-Heat-Anlage installiert.
In einer dreistündigen Präzisionsarbeit hat die Salzburg AG gestern den elektrischen Heizkessel für ihre neue Power-to-Heat-Anlage am Standort des Heizkraftwerks Nord eingesetzt. Das sieben Tonnen schwere Bauteil wurde per Schwerlastkran über das Dach in die Anlage gehoben.
Die Anlage soll künftig überschüssigen Strom aus erneuerbaren Quellen nutzen, um Wasser zu erhitzen und Wärme zu erzeugen. Dadurch will das Unternehmen den Verbrauch fossiler Brennstoffe senken und die Versorgungssicherheit erhöhen. Die Investition beläuft sich auf rund 11 Millionen Euro.
Flexibilität als Schlüssel zur Energiewende
„Die Königsdisziplin der Energietransformation ist Flexibilität: Energieversorgung in jenen Zeiten sicherzustellen, in denen wir sie brauchen. Unsere neue Power-to-Heat-Anlage tut genau das“, erklärte Michael Baminger, CEO der Salzburg AG.
Herwig Struber, Vorstand des Unternehmens, betonte die intelligente Verknüpfung am Standort: „Am Standort Heizkraftwerk Nord zeigen wir, wie die Energietransformation in der Praxis gelingt: Stromerzeugung, Wärmeerzeugung und künftig auch Batteriespeicher werden intelligent miteinander verknüpft.“ Überschüssiger Strom könne so entweder direkt in Wärme umgewandelt oder in Batteriespeichern für späteren Bedarf zwischengelagert werden.
Einhub über Dach mit Spezialkran
Der Kessel wurde direkt aus Dänemark angeliefert. Mit einem Durchmesser von zwei Metern und einem Transportgewicht von sieben Tonnen musste er über das Dach eingehoben werden. Der Spediteur steuerte den Spezialkran per Funkfernbedienung, ähnlich einem Joystick, in Abstimmung mit dem Anlagenbauer.
Im Inneren halfen fünf Techniker dabei, den Kessel zu befestigen und für den späteren Anschluss der Zuleitungen vorzubereiten. Vorarbeiten wie Stahl- und Verrohrungsarbeiten laufen bereits seit August 2026.
Florian Eckschlager, Projektleiter, erklärte: „Derartige Arbeiten sind auch für uns alles andere als alltäglich.“ Für den Einhub sei ein zuvor errichtetes Dach-Provisorium rückgebaut worden. Das Wetter habe mitgespielt.
Betriebsstart im Herbst 2027
Ab Herbst 2027 soll die Anlage in Betrieb gehen. Im laufenden Betrieb steigt das Gewicht des Kessels durch das erhitzte Wasser von sieben auf 16 Tonnen. Die Betriebstemperatur liegt bei rund 140 Grad.
Ein Kurzvideo zum Einhub ist online verfügbar.
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