TU Graz eröffnet einzigartiges Eisenbahnlabor

Pia ProdingerPia Prodinger
Eisenbahnprüfstand mit Schwellen und Schotterbett in einem Labor
© Lunghammer, Markus Loidolt, Schoklitsch, Lienhart, Sven Kreutzer, Wirestock Creators

Die Technische Universität Graz hat ein hochmodernes Prüflabor für Eisenbahnforschung in Betrieb genommen. Das Railway and Infrastructure Laboratory ermöglicht Tests des gesamten Gleissystems unter realitätsnahen Bedingungen.

Die TU Graz hat den Bereich der Eisenbahnforschung um ein hochmodernes Prüflabor erweitert. Das Railway and Infrastructure Laboratory ist nach Angaben der Universität europaweit einzigartig. In der neuen Einrichtung kann das gesamte Gleissystem unter realitätsnahen Bedingungen getestet werden.

Forschung für ein gesundes Bahnnetz

Markus Loidolt arbeitet mit seiner Forschung daran, dass das Bahnnetz gesund bleibt. Sein Ansatz setzt bereits vor einem Wartungsfall an. Ziel ist es, Probleme am Ursprung zu verhindern.

Die Entwicklungen der TU Graz sollen Störungen im Bahnnetz reduzieren. Isolierstoßsysteme sind für den sicheren Bahnbetrieb entscheidend, jedoch anfällig für Störungen. Durch die Weiterentwicklung soll die Lebensdauer verlängert und der Wartungs- und Reparaturaufwand reduziert werden.

Vermessungslehre im Semmering-Basistunnel

Die Universität setzt auch auf praxisnahe Lehre außerhalb klassischer Hörsäle und Bibliotheken. Studierende lernen Vermessungslehre direkt im Semmering-Basistunnel, einer der bekanntesten Baustellen Österreichs.

Studie zu Abriebsemissionen von Zügen

Eine Studie der TU Graz zeigt, dass Non-Exhaust-Emissionen von Zügen nicht vernachlässigbar sind. Die Untersuchung zu Abriebsemissionen von Schienenfahrzeugen belegt, dass besonders entlang von Bahntrassen viel mit Schwermetallen belasteter Feinstaub entsteht. Es handelt sich um eine der ersten großen Studien zu diesem Thema.

Quelle: https://www.tugraz.at/news/eisenbahn-und-schiene

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